Präzisionsarbeit für neue Donaubrücke in Bratislava
Eine spektakuläre technische Leistung bewältigen die Brückenbauer
der MCE Stahl- und Maschinenbau, ein Unternehmen der MCE AG, bei der Fertigstellung der neuen
Donaubrücke
„Kosicka“ in Bratislava. Die 231 Meter lange Hauptbrücke, wurde parallel
zur Donau am linken
Ufer fertig zusammengebaut und wird in diesen Tagen mit
Pontonsüber die Donau eingeschwommen
und millimetergenau auf dem
rechten
Donaupfeiler aufgesetzt. Für diese Montagetechnologie gibt
es eine langjährige Erfahrung
bei MCE Stahl- und Maschinenbau.
Technisch und architektonisch einzigartiger Brückenbau
Diese Korbbogenbrücke bildet das Herzstück der insgesamt 517 m langen und 8.000 Tonnen
schweren neuen Straßenbrücke in der slowakischen Hauptstadt. Die rund 5.000 Tonnen
schwere Stahlkonstruktion der Bogenbrücke wurde in den Stahlbaubetrieben der
MCE Gruppe
gefertigt und in Großelementen mit Sondertransporten
zur Baustelle angeliefert. Um zwei
Monate früher als ursprünglich geplant konnte der Vorzusammenbau der Hauptbrücke
abgeschlossen werden.
Gemeinsam mit der slowakischen Firma Doprastav wird die MCE Stahl- und Maschinenbau in einer Gesamtbauzeit von 28 Monaten den gesamten Brückenzug errichten. Auftraggeber ist die staatliche METRO Bratislava a.s., die für Infrastruktureinrichtungen in der Slowakei und in der Stadt Bratislava zuständig ist.
Die neue Donaubrücke „Kosicka“ wird einen großen Anteil zur Lösung der Verkehrsprobleme in Bratislava beitragen. Notwendig wurde der Ausbau durch den steigenden Verkehr rund um den europäischen Verkehrsknotenpunkt Bratislava. Die MCE Stahl- und Maschinenbau ist verantwortlich für die Planung, Fertigung und Errichtung der technisch und architektonisch einzigartigen Stahlbrücke. Die Massivbauwerke und die Anschlussbauwerke zum städtischen Straßennetz werden vom Partner Doprastav gebaut. Den Donauübergängen wird ein technisch interessantes und gestalterisch hervorragendes Brückenbauwerk hinzugefügt.
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